【概要描述】面对当前日渐激烈的行业竞争形势，广东江门市华龙摩托车有限公司，于9月6日，在广西桂平县功德山庄，隆重召开2012年广西销售暨新产品推介会。 公司董事长李伟才先生、总经理汤毓琼女士等高层，携公司销售、生产、技术、质量、售后等各部门负责人悉数到会，与来自全省各地经销商欢聚一堂，共商对之策，以强大产品阵营，展示企业风采，彰显企业在摩托车行业做大、做强、做持久的决心。 ●江门华龙 年轻企业风采初显成立于2006年年底的广东江门市华龙摩托车有限公司，系国家《公告》内集研发、制造、销售于一体的摩托车生产企业。华龙地处江门市蓬江区棠下镇，濒临广州、珠海、香港、澳门等沿海发达城市，占有珠江三角洲经济发达地区中心城市具有的良好陆路、水路运输及出关手续便捷之有利条件。公司厂区面积5800㎡，总资产5000万元，企业现有员工200多人，拥有大批中级以上技术职称的技术、营销及各类企业管理人才强大队伍，公司采用国际领先技术和工艺，推行科学的管理方法，建有完整的摩托车整车生产线、发动机生产线及现代产品检测中心，已研制开发的车型有100ml/110ml/125ml/150ml等系列38个品种的“奔野”（BENYE）牌摩托车、“华威龙”（HULON)牌摩托车，目前公司全部产品都通过了生产准入标准、ISO9001质量体系认证、“3C”强制认证、国家环保型式核准公告及“国三”标准认证。华龙享有独立出口自主权，具有年产摩托车20万辆、发动机25万台生产能力，经过多年发展，企业在国内市场与众多经销商，形成了完善的销售和售后服务网络，产品除畅销国内市场外，还远销印度、南非等国际市场。公司本着“创一流品牌，造一流产品”的质量方针和“质量求生存，创新求发展”的经营理念，致力于制造中国精品摩托车。年轻的华龙公司，正成为广东江门升起的一棵耀眼新星！● 知耻后勇 压力带来发展动力华龙获准国家生产准入之时，中国摩托车行业早日从暴利时代进入微利时代，在摩托车销售甚至出现“论斤卖”的行业大洗牌之时，国家提高了生产准入“门坎”，由于进入整车生产时间短和条件限制，华龙，和中国众多民营摩托车生产企业一样，不可能是一家“小而全”的企业，无论从技术研发还是资金实力方面，在国家“国三”标准强制实施中，不可避免的出现了一些心有余面力不足够的现象，因此，在“国三”与“国二”切换，国家工信部和环保部，于今年三、四月对摩托车市场的突击抽查中，华龙个别产品亦和很多企业，其中亦包括个别一线企业的产品一样，受到点名批评。在关系到人类生存环境的“国三”标准实施面前，“华龙人”自始至终都保持着清醒的关脑，有着明确的认识，面对国家工信部的批评，“华龙人”并没有被压力所吓倒，知难而进，知耻而后勇，成为“华龙人”的不屈性格。在总经理汤毓琼女士带领下，企业按照工信部、环保部的严格要求，将压力变成动力，在全厂上下，包括上游配套、下游市场销售等各环节，开展了认真的整改。经过近期努力，现在出厂的产品，都符合国家政策要求。本次会上隆重推介的华龙强大的“国三”产品阵列，再一次向业内证明，华龙，要做一颗恒星而不是流星。总经理汤毓琼女士向全国华龙经销商郑重承诺：华龙绝对不会再出现相关部门点名批评的事情，华龙一定会以良好的市场口碑，携手经销商，共创华龙美好明天！● 认清形势 广西市场重磅出击与经销商共创企业美好前景，必须首先对中国摩托车的行业形势有正确的认识。目前，中国摩托车行业面临着严峻的形势，2010年，中国摩托车行业的产量、国内外市场的销量，第一次出现了负增长，整个行业处在一个两面夹攻的困境之中，一方面，“国三”的实施，使得一部份实力不强的企业生存危机加重，从目前“国三”执行情况看，很多企业的技术水平离“国三”标准相差甚远，行业至今尚无自主研发的发动机，大多沿袭日本几十年前的机外措施，无法从根本上解决“国三”排放，而要想从根本上达到“国三”标准，必须加大资金和技术的投入，这势必会对很多本就捉襟见肘的企业雪上加霜；二是近年来发展迅猛的电动车产业，给摩托车销售带来了巨大冲击，从行业提供的数据显示，今年上半年包括一线品牌、合资品牌在内的很多品牌的销量都呈现下滑趋势，行业总体形势不容乐观。两广，特别是广西，是华龙的重要市场，面对严峻的行业形势，立志并专注中国摩托车产业的“华龙人”，携企业的强大“国三”产品阵列，来到广西，与全省商家同堂举会，共同分析行业形势、描绘企业发展前景、展现企业年轻而充满活力的风采。企业活力，是企业核心竞争力的重要体现，华龙，就是一个年轻而充满活力的企业，华龙的活力，首先源于公司高层，特别是总经理汤毓琼女士，对摩托车的执着与专注，学过营销并从事多年摩托车销售的她，对摩托车十分爱好，特别是她在面临极大困难时，所表现出的顽强毅力和泰山压顶不弯腰的崇高精神，在“华龙人”及商家朋友中得到首肯；华龙的活力，源于公司有一个团结能干的领导班子、有一支年轻，特别能战斗，具有拼搏精神的中层管理团队及企业深厚的企业文化底蕴。从公司核心领导层，到中层管理干部及技术骨干，与公司风雨同舟，荣辱与共，稳定的员工队伍，特别是干部队伍，是企业得以持续发展的重要保证；华龙的活力，更源于公司在摩托车行业的不断进取和探索，为进一步做大摩托车产业，承诺不涉足摩托车之外产业的华龙，通过努力，与重庆万虎结成战略合作伙伴，公司利用两轮摩托车生产准入的有利条件，与专注三轮摩托车的重庆万虎优势互补，各自向未涉足的两轮、三轮产业扩展，现已取得实质性进展；另外，公司还成立了电动车事业部，为在国家进一步规范和整顿电动车行业，迎来电动车行业健康发展之时进入该行业做好了充分准备……不断追求、创新并力求在摩托车行业持续发展的华龙，值得广大经销商朋友关注和期待！ ● 风雨同舟 厂商携手共绘蓝图公司总经理汤毓琼女士说：“广西是华龙的重要市场，我们企业在最困难时，曾在广西，特别是桂平打拼过三年时间，广西很多商家，与我们已有了多年坦诚而成功的合作，特别是在前几个月，我们受到工信部批评时，广大的商家朋友，给了我们极大的包容与理解，与我们心手相望，不离不弃，仍一如既往的支持我们，配合我们的整改。这种理解和支持，是难能可贵的！我们只有努力做好产品，搞好我们的服务，给大家留足利润空间，让大家在我们的合作中真正赚到钱，以此来回报大家对华龙的信任和支持！”华龙，是一个言必行，行必果的企业，为给广大商家提供良好的产品支撑，公司在生产中，高标准，严要求，用三类品牌的价格，一流品牌的质量和良好的售后服务，与一流品牌争夺市场份额的决心和行动，确保广大商家的盈利，和大家共创双赢。华龙的行为，在商家中引起了强烈反响，通过对企业远景的了解，对企业产品的试骑，广大商家对华龙企业及产品赞语连连——一个不愿透露姓名的商家说：“我这次是带着看一看的心态来参加会议的，在试骑了他们装了内置平衡轴的几款车后，感到他们的产品很有特色，产品的质量和性能，很适合我们当地的市场需求，这么好的产品，我想合作是肯定的了；”来自黎塘的陈老板如是说：“华龙车的质量和款式不错，一个三线品牌企业能用二线、甚至更高档次的配置来做车，我认为企业真的是在决心做大这个产业。我们地区原来生意还好做，近年来由于很多企业迁走了，购买力受到严重影响，但是不管生意如何难做，华龙这个品牌我一定会坚持做下去的；”一位做豪爵品牌的老板慕名来到会场，“你们的代理商一般是不会同意商家做其他品牌的，为何你还来参加此次华龙的会议呢？”面对记者提问，他说：“我虽然不能做华龙，但是我可以介绍我的朋友来做，通过刚才对几款车的试骑，感到华龙车远远超出我的想象，一个三线品牌，能做出如此好的产品，是很不容易的；”柳州的一位老板上个月与华龙合作后，一个多月时间拉了两车货回去，销售十分看好。他说：“我的产品销售出去后，没有一个质量投诉，说明市场对华龙品牌是接受和认可的；”上宁县一个本做某合资品牌的商家，在扩大经营品种，调整经营产品结构时，将目光锁定在了华龙品牌上。得知华龙召开此次会议的消息后，他专门带了两个经理来，让他们对华龙“国三”产品，进行认真的试骑。从几个人与华龙产品零距离接触中，深深感到一个三线品牌，能吸收一些合资品牌的做法，将产品做到这么好，完全出乎人们的预料。在他们看来，与华龙帝样的企业合作是必须的，也是可行的；”来自百色的梁老板，与华龙已合作多年。他说：“我们与华龙合作得坦诚而愉快，华龙的产品在我们地区市场反映不错，汤总可以说是中国摩托车行业中少有的女强人，她对摩托车事业的执着与追求，真的让我们看到了华龙的希望，与这样的企业合作我们放心；”两位商家代表在大会上的发言，更代表了广大商家的共同心声：“我们为与华龙合作，先后几次到华龙进行过实地考察，与公司高层进行了深层次的交流，亦对企业的发展提出了一些建议和意见。看着企业一次次的变化，看着企业为做强摩托车产业的不断投入，看着企业迅速认真的市场反映能力，想着华龙产品在我们当地热销的场景，特别是华龙‘国三’产品阵列的展示，更让我们对企业持续于摩托车行业发展深信不疑，坚信我们的不悔选择！”…… 我想，厂商关系不仅是业务关系，更是一对利益共同体关系。理解与沟通，信任与宽容，乃企业与商家成功合作之基础，有这么好的企业与这么好的商的风雨同舟，何愁双方没有美好的合作前景！年轻的华龙，正以坚定的步伐，行进在中国摩托车行业的前进之列！

• 分类：公司新闻
• 发布时间：2020-01-13 15:21
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